7月3日晚间，成都东站冲上微博热搜第二。

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据报道，暴雨致成都东站多处漏雨，乘客趟水踩沙包出站。

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当天19点25分，记者到成都东站，发现到达层地面有不少积水，工作人员用沙包垫出路供到站旅客出站，积水边缘也已用防汛沙包围起来。同时，亦有工作人员用抽水机、刮水器等工具积极排水确保运营。

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@成都火车站 当晚发布关于成都东站候车室短时雨水溢流的情况说明：7月3日15时许，成都地区突发强降雨，造成成都东站候车室顶棚排水管道瞬间排水不及，雨水溢流至部分候车区域。车站立即组织专业技术人员紧急处理，给旅客带来候车不便，车站表示歉意。后续铁路部门将加强巡检巡查，全力做好极端天气应对工作，为旅客营造良好出行环境。

“高铁站台乘客不要打伞！”工作人员反复提醒

有网友表示，在成都东站，有工作人员反复提醒，在站台等车的乘客不要打伞。记者注意到，网上也有不少关于高铁站台能否打伞的讨论。

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视频截图

3日晚，一位电力专业人士告诉记者，工作人员提醒不让在站台打伞，主要是出于安全和维护秩序的考虑。一方面，站台上方的接触网带电，受雨天金属伞尖在风中晃动、积水导电等因素的影响，可能触发电弧放电；另一方面，高速列车进站时，车体与站台之间形成向列车侧吸的负压，有可能扯走雨伞；再者，打伞会遮挡视线、占用空间，客流高峰时易造成拥堵和碰撞。

“高铁站台打伞造成触电必须有许多先决条件，比如，站台地面有大量积水、旅客撑的伞是导电的金属伞尖、离接触网太近。我们建议旅客在雨天尽量穿戴雨衣或使用防水外套，避免在站台上打伞。如果确实需要使用雨伞，可以使用折叠伞，避免金属伞尖靠近接触网带电范围。”某铁路局供电段工作人员此前在接受采访时说。

成都当天曾发布暴雨红色预警

据“成都气象”官方微博消息，7月3日17时10分，更新暴雨橙色预警信号为暴雨红色预警信号；20时10分，更新为暴雨黄色预警信号；7月4日5时，解除暴雨黄色预警信号。

最新消息显示，7月3日7时到4日7时，成都市出现强降雨天气，全市共计特大暴雨1站，大暴雨81站，暴雨120站，大雨120站。

暴雨天气如何避险？

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来源/极目新闻 四川观察 封面新闻 @成都火车站 中国青年报

编辑/刘斌

审签/明芳

监制/乔虹

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