近年来,北京市高度重视慢行系统建设,2019年将慢行优先明确为交通发展的首要理念。海淀区积极落实慢行系统品质提升工作要求,组织编制了《海淀区慢行系统品质提升三年(2023-2025年)行动计划》,完成了8.6公里的自行车专用道南展一期工程全线贯通及66条、77公里道路慢行系统提升工作。
今天
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海淀区这3条“宝藏”线路
开启一场“骑”妙之旅
【第一条】
骑行友好
【第二条】
科技骑行
【第三条】
美好生活
3条线路分别为:骑行友好体验线路(三山五园绿道)、科技骑行主题线路(中关村科技园)、美好生活骑行线路(荷清公园),感受海淀区慢行系统,体验独具特色的海淀自然风光与科技人文之旅。
骑行友好体验线路
01
三山五园绿道
融合互通
骑行友好体验线路选取的是三山五园绿道中的柳浪游泳馆到万泉河桥站路段,邀请了游泳世界冠军张琳前来体验,一路在公园慢行系统骑行。
三山五园是北京的“金名片”,重塑三山五园历史风貌,充分挖掘文化潜力,对北京市、海淀区的生态文明建设意义重大,规划建设三山五园绿道,总长度36.09公里,总面积62.79公顷。绿道北起玉泉山,南至闵庄路,东至海淀公园,西至香山路,串联万寿山、香山、玉泉山、清漪园(颐和园)、静宜园、静明园、畅春园和圆明园等,于2015年完工并向市民开放。
绿道的建成极大增强了区域绿色生态基底,改善了区域绿色空间结构,对提高生态环境质量,建设宜居森林城市、生态城市具有重要意义。
在绿道中骑行,一路上清新有氧、满目绿意,“这段设施非常好,骑行路上非常的顺滑,而且在公园中骑行感到非常的安全,不用担心行人和车辆。”一路上的自在畅快骑行,让张琳感受到了什么是城市中的骑行友好。
人才科技骑行主题线路
02
体验科技园区
建设成果
人才科技骑行主题线路选取的是软件园中街莫比乌斯环到中关村软件广场,快手企业社会责任部高级总监田兴体验该段路线。
自行车专用路畅通后进行了“东拓、西延、南展”,其中,“西延”起点为海淀区后厂村路与上地西路交叉口,终点至永丰南路,全程3.8公里,主要对现状后厂村路、茉莉园南路进行慢行系统提升改造;“南展”同样位于海淀区,北起后厂村路,与自专路衔接,沿地铁13号线向南,终至西直门交通枢纽,全长14.1公里。
目前,自行车专用路南展一期工程连通已完成,区城管委(交通委)积极推进“南展”二期工程建设中。
据了解,“南展”工程二期北起北四环,南至西直门交通枢纽,全长约5.5公里,将通过水、路、绿慢行三网融合建设,显著改善海淀区南部慢行环境。
自专路周边区域慢行系统的提升,极大缓解了海淀区的科技园区交通拥堵状况,为周边居民提供了良好的通勤通学、绿色休闲、运动健身环境。同时,连线成网,增强地区活力,改善区域绿色出行环境。
田兴告诉记者,“平时上班比较繁忙,忽略了慢行系统的体验,今天体验了一下,可以去到园区的每一个角落,非常适合上下班通勤出行,对我们久坐办公室人群也是锻炼的好机会,健康解压。”
美好生活骑行线路
03
感受水清岸绿
诗情画意
美好生活骑行路线选取的是荷清公园到清华艺术博物馆,清华大学交通研究所副所长杨新苗进行体验。 区城管委(交通委)会同区水务局、区园林局等部门依托现有市政道路、公园绿地、滨水慢行道进行慢行改造,以实现自行车路与现有城市慢行系统的“融、通、连”为原则展开设计,充分与周边滨水绿道、公园绿道融合,打通断头节点,串联周边市政道路,充分发挥海淀区35条河道、63条沟渠的滨水慢行系统优势,形成“鱼骨刺”式的慢行系统 。
杨新苗表示,“在骑行中,充分感受到了海淀区水清岸绿的诗情画意,'三网融合'让骑行一路畅通,依水傍林的慢行生态绿道更是休闲健身的好去处。”
区城管委(交通委)、规自分局、区水务局、区园林绿化局持续同向发力,共同推进三网融合工作。预计到2023年底,将基本完成“三山五园”组团的三网融合工作,实现区域城市道路、滨水慢行道和绿道的互连互通,更好地服务市民绿色出行。
记者:韩宁
编辑:张斌