1月9日，中国东航C919大型客机开始执行上海虹桥—北京大兴航线的商业航班，这是东航C919继上海虹桥—成都天府常态化商业运营之后，C919执行的第二条定期商业航线。

当天15时40分，东航C919执行MU5137航班从上海虹桥国际机场起飞，预计17时23分抵达北京大兴国际机场；返程MU5138的航班时刻为19时15分从北京大兴国际机场起飞，预计21时10分抵达上海虹桥国际机场，去程客座率超过85%，返程客座率接近100%。

京沪航线是我国最繁忙的商务航线。早在2007年，东航首家开启了“京沪空中快线”，也是国内首条“空中快线”。截至目前，东航已经接收4架C919大型客机，致力于携手各方，将C919打造成主流成熟机型。

2023年5月28日，东航全球首架交付的C919在“上海虹桥—北京首都”航线商业首航成功；

2023年5月29日起，C919开始执行“上海虹桥—成都天府”定期航线；

2023年9月28日，东航签约增订100架C919飞机，成为全球最大C919用户；

截至2023年12月31日，东航C919机队共累计商业运行1914.13小时，累计执行商业航班655班，承运旅客近8.2万人次。

2024年，东航还将按计划从中国商飞接收C919飞机。

几年间，国产大飞机已经

从振奋人心的“新闻”

变成群众出行的“日常”

一起回顾

C919冲上云霄的重要时刻！

C919首飞

2017年5月5日

我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机——

C919在上海浦东国际机场成功实现首飞

这标志着我国大型客机项目

全面进入研发试飞和验证试飞阶段

还意味着

我国实现了民用飞机技术集群式突破

C919全球首次商业飞行

2023年5月28日

中国东方航空使用中国商飞

全球首架交付的C919大型客机

执行MU9191航班

从上海虹桥机场飞往北京首都机场

开启这一机型全球首次商业载客飞行

该航班标志着C919的

“研发、制造、取证、投运”全面贯通

中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”

责任编辑丨李虹萦

执行主编丨刘海草 张灏然

内容来源丨人民日报 中国东航